Как работает генератор переменного тока?

Как работает генератор переменного тока?

Проблемы с генератором встречаются довольно часто. Вероятно, у вас будут какие-то проблемы с вашим генератором в течение срока службы вашего автомобиля. Система зарядки вашего автомобиля играет важную роль во всем электрическом. Если ваша система зарядки работает неправильно, это может вызвать серьезные электрические проблемы, поэтому стоит немного о ней знать. Давайте посмотрим, что они делают и как сказать, если что-то не так.

Как работает генератор переменного тока?

Основное назначение генератора — поддерживать аккумулятор. В основном происходит то, что он
использует мощность двигателя для выработки электричества и передает его в
аккумулятор, чтобы полностью зарядить его. Мощность двигателя передается на генератор
через ремень привода двигателя, он же серпантинный ремень. Вот почему так
важно держать ремень натянутым и при необходимости заменять его.

Когда вы едете на машине со всеми включенными огнями, стеклоочистители включены,
а радиостанция использует много электроэнергии. Если бы у вас
была только батарея, то все это потребление электричества разрядило бы батарею
за считанные минуты (иногда даже больше, чем час, в зависимости от того, насколько
хороша ваша батарея). Чтобы этого не происходило и чтобы
аккумулятор полностью заряжался, мы используем генератор переменного тока.

Признаки проблем с генератором

Генератор

Может быть очень сложно диагностировать эти проблемы без каких-либо инструментов. Проблемы с аккумулятором часто кажутся проблемами с генератором, и наоборот. Некоторые из наиболее распространенных вещей — это то, что ваш автомобиль не заводится, батарея разряжается, визг серпантинового ремня и индикатор батареи светятся. Это наиболее распространенные, но есть и другие.

Как проверить напряжение генератора

мультиметр

Чтобы проверить, неисправен ли ваш генератор, вам понадобится цифровой вольтметр или DVOM (он же вольтметр). С помощью этого инструмента вы можете быстро и легко увидеть, какое напряжение выдает ваш генератор.

Первое, что вы должны сделать, это выключить двигатель. Вам нужно будет завести свой автомобиль для более поздних испытаний, но пока просто оставьте его выключенным. Возьмите вольтметр и поместите красный провод на положительный полюс батареи, а черный провод — на отрицательный полюс батареи. Убедитесь, что ваш вольтметр настроен на чтение постоянного напряжения.

Следует читать выше 12,65 вольт. Это указывает на то, что аккумулятор полностью заряжен. Если это не так, то у вас проблемы с генератором или неисправный аккумулятор.

Следующее, что вам нужно сделать, это вынуть провода из аккумулятора и завести автомобиль. Затем установите провода на место, соблюдая осторожность, чтобы они не попали в змеиный ремень или любую другую часть двигателя.

Считайте напряжение при включенном двигателе. Следует читать где-то в диапазоне 13,5-14,5 вольт. Если это так, то, скорее всего, генератор просто в порядке. Вполне возможно, что это все еще плохо, иногда они периодически плохие. Если это хорошо, то у вас, вероятно, проблемы с батареей. Настало время проверить батарею.

 

Оставьте комментарий